Page 61 - 4 MAQUINAS PELIGROSAS

RECOMENDACIONES CINTA TRANSPORTADORA Ct-0 Deberán realizar la evaluación de los riesgos que no hayan podido evitarse en la(s) cinta(s) transportadora(s), para en su caso adoptar las medidas preventivas necesarias. El procedimiento a seguir deberá partir de la información obtenida sobre la organización, características y complejidades del trabajo, materias primas utilizadas, estado de salud de los trabajadores y se procederá a la determinación de los elementos peligrosos y a la identificación de los trabajadores expuesto a los mismos, valorando a continuación el riesgo existente en función de criterios objetivos de valoración y de la información proporcionada por los trabajadores. El procedimiento de evaluación deberá proporcionar confianza sobre su resultado y se utilizarán, al menos, los conceptos de gravedad del accidente y probabilidad de que ocurra. Las evaluaciones iniciales de riesgos deberán revisarse periódicamente y estarán debidamente documentadas, identificando el puesto de trabajo, el riesgo o riesgos existentes y la relación de trabajadores afectados, así como los resultados de las evaluaciones y las medidas preventivas procedentes. Ct01 Deberán completar la evaluación inicial de riesgos realizada para la(s) cinta(s) transportadora(s), teniendo presente: - Se realizará en cada puesto de trabajo debidamente identificado. - Se estudiarán los riesgos existentes. - Se aplicará un método que produzca confianza y que esté reconocido. - Se utilizarán como mínimo, los conceptos de gravedad del accidente y de probabilidad de que este ocurra. - En su caso y priorizando las actuaciones en el tiempo en función de los riesgos a eliminar, se adoptarán las medidas preventivas pertinentes. - Se revisarán periódicamente las evaluaciones de riesgos. - Las evaluaciones que pongan de manifiesto la necesidad de adoptar medidas preventivas deberán estar documentadas, identificando el puesto de trabajo, el riesgo o riesgos existentes y la relación de trabajadores afectados, así como los resultados de las evaluaciones y las medidas preventivas procedentes. Ct1.- Los órganos de accionamiento (puesta en marcha, parada, parada de emergencia, etc.) de la cinta transportadora ......................................... que tengan incidencia en la seguridad del operario deberán ser claramente visibles e identificables y si es necesario estarán indicados con una señalización adecuada, además de estar situados fuera de las zonas peligrosas. Ct2.- Los órganos de mando del equipo de la cinta transportadora, deben estar dispuestos y protegidos de manera que se impida un accionamiento involuntario (propio del operador, otra persona, caída de objetos, etc.). Ct3.- La cinta de transporte debe disponer de parada de emergencia, para que se accione desde cualquier punto, puede ser una sirga colocada a todo lo largo de la cinta. La parada de emergencia tendrá prioridad sobre las órdenes de puesta en marcha y sobre cualquier otra orden. Se adjunta fotocopia. El dispositivo de seguridad (pare de emergencia por sirga) debiera llevar en los dos extremos sistema de bloqueo, para que funcione tirando en cualquier sentido (adjunto fotocopia). Ct4.- Los rodillos de la cinta transportadora deben estar protegidos mediante una carcasa que impida el acceso a la zona de unión de cinta y rodillo. Además de estar firmemente sujetas a