En este tiempo no se incluye la recepción del aspirante, la preparación del vehículo, su

comprobación técnica, en lo que respecta a la seguridad vial, las maniobras especiales, en

su caso, y la comunicación de los resultados de la prueba.

Para el acceso progresivo al permiso de la clase A2 al que se refiere el artículo 5.3, la

duración de la prueba y la distancia que se haya de recorrer deberán ser suficientes para

la evaluación de las aptitudes y comportamientos previstos en los párrafos d) y e) del

anexo V. B). 4.1.

Para la autorización que habilita para conducir con el permiso de la clase B conjuntos

de vehículos cuya masa máxima autorizada exceda de 3.500 kg sin rebasar los 4.250 kg

a la que se refiere el artículo 5.5, la duración de la prueba deberá ser la suficiente para la

realización de los ejercicios a que se hace referencia en el anexo V. B).4.2.

3.  Criterios de calificación de las pruebas.­En las pruebas de control de aptitudes y

comportamientos, en atención a su gravedad, las faltas tendrán la consideración de

eliminatorias, deficientes y leves, según se determine por la  Dirección General de

Prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado.

En la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado se

considerará que una falta es eliminatoria (E), deficiente (D), o leve (L), cuando concurran

las circunstancias que se indican a continuación:

a)  Falta eliminatoria es la que, por insuficiente dominio del vehículo, impide la

ejecución de la maniobra de que se trate en las condiciones establecidas o revela una

manifiesta impericia en el manejo del vehículo o sus mandos.

b)  Falta deficiente es la que revela insuficiente destreza en el manejo del vehículo

que, sin suponer incapacidad para la ejecución de las maniobras, de manera notable

denota una utilización inadecuada de los mandos del vehículo.

c)  Falta leve es la que afecta al manejo de los mandos o ejecución de la maniobra de

que se trate que, por su menor importancia, no llega a constituir falta deficiente.

En la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado será

declarado no apto todo aspirante que cometa una falta eliminatoria, o bien dos faltas

deficientes, o bien una falta deficiente y dos faltas leves, o bien cuatro faltas leves.

2.º  Prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación en vías abiertas

al tráfico general.

En la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación en vías abiertas

al tráfico general se considerará que una falta es eliminatoria (E), deficiente (D) o leve (L),

cuando concurran las circunstancias que se indican a continuación:

a)  Falta eliminatoria es todo comportamiento o incumplimiento de las normas que

suponga un peligro para la integridad o seguridad propia o de los demás usuarios de

la vía, así como, en general, el incumplimiento de las señales reguladoras de la

circulación que esté tipificado como infracción grave o muy grave conforme a lo

dispuesto en el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a

Motor y Seguridad Vial.

b)  Falta deficiente es todo comportamiento o incumplimiento de las normas que

obstaculice, impidiendo o dificultando notablemente la circulación de otros usuarios, la que

afecte ostensiblemente a las distancias de seguridad, así como el incumplimiento de

señales reguladoras de la circulación que no constituya falta eliminatoria.

c)  Falta leve es todo comportamiento o incumplimiento de normas reglamentarias

cuando no constituya falta eliminatoria o deficiente, así como el manejo incorrecto de

los mandos del vehículo, sin perjuicio de que este hecho pueda ser valorado como

falta de mayor gravedad, en función de las circunstancias concurrentes en cada

En la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación en vías abiertas

al tráfico general, será declarado no apto todo aspirante que cometa una falta eliminatoria,