MINISTERIO
SECRETARÍA GENERAL
DE FOMENTO
DE TRANSPORTES
DIRECCIÓN GENERAL
DE TRANSPORTES
POR CARRETERA
SUBDIRECCIÓN GENERAL DE
ORDENACIÓN Y NORMATIVA
Artículo 154.(29)
1. La construcción de los ferrocarriles de transporte público se ajustará a las características
técnicas que reglamentariamente se establezcan para garantizar su calidad, seguridad y
homogeneidad.
2. Deberán ser establecidas reglas homogéneas en relación con el ancho de la vía, así como las
dimensiones mínimas del espacio entre vías.
SECCIÓN SEGUNDA. LA RED NACIONAL INTEGRADA DE TRANSPORTE
FERROVIARIO(30)
Artículo 155.
...
Artículo 156.
...
SECCIÓN TERCERA. LÍNEAS QUE NO HAN DE FORMAR PARTE DE LA RED NACIONAL
INTEGRADA
Artículo 157.(31)
1. El establecimiento de nuevas líneas de ferrocarriles de transporte público que no hayan de
formar parte de los servicios que unitariamente componen la Red Nacional Integrada, será decidido,
de oficio o a instancia de los particulares interesados en la misma, por la Administración.
2. No procederá el establecimiento de las líneas a que se refiere el punto anterior, cuando se dé
alguna de las siguientes circunstancias:
a) Que la línea de que se trate suponga una duplicidad o una concurrencia innecesaria con
otras líneas ya existentes.
b) Que la construcción y explotación no se plantee en términos económica y financieramente
viables, o socialmente rentables.
3. El establecimiento de las líneas podrá llevarse a cabo por la Administración según alguna de
las dos siguientes modalidades:
a) Realizando la construcción con independencia de la explotación, según lo previsto en el
punto 1 del artículo siguiente, y efectuando la explotación según lo establecido en los artículos 158,
159, 160 y concordantes.
b) Realizando la construcción conjuntamente con la explotación a través del sistema de
gestión indirecta previsto en los artículos 161, 162 y concordantes.
(29)
Ver nota a pie de página número 24.
(30)
Sección derogada por la Ley 39/2003, de 17 de noviembre.
(31)
Ver nota a pie de página número 24.
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