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317
"Fisionables exceptuados" se aplica sólo a aquellos bultos que se ajustan a lo dispuesto
en 6.4.11.2.
318
Para los efectos de la documentación, la designación oficial de transporte se
completará con el nombre técnico (véase 3.1.2.8). Cuando no se conozcan las materias
infecciosas que van a ser transportadas, pero se sospeche que cumplen los criterios
para su inclusión en la categoría A y la asignación a losONU 2814 u 2900, la
indicación "Materia infecciosa de la que se sospecha que pertenece a la categoría A",
deberá figurar en el documento de transporte, entre paréntesis, a continuación de la
designación oficial de transporte.
319
Las materias que hayan sido embaladas y los bultos marcados de conformidad con la
instrucción de embalaje P650 no están sujetas a ninguna otra disposición del ADR.
(Suprimido)
320
321
Se considerará, en todos los casos, que estos sistemas de almacenamiento contienen
hidrógeno.
322
Cuando se transporten en forma de comprimidos no desmenuzables, esas mercancías
se asignarán al grupo de embalaje III.
323
(Reservado)
324
Esta materia deberá estar estabilizada cuando su concentración no supere el 99%.
325
En el caso del hexafluoruro de uranio, no fisionable o fisionable exceptuado, la
materia se asignará al nº ONU 2978.
326
En el caso del hexafluoruro de uranio fisionable, la materia se asignará al
ONU 2977.
327
Los aerosoles considerados como residuos, transportados de conformidad con
5.4.1.1.3, podrán transportarse con arreglo a esta disposición especial con fines de
reciclado o eliminación. No tendrán que estar protegidos contra fugas accidentales, a
condición de que se adopten medidas que impidan un aumento peligroso de la presión
y la creación de atmósferas peligrosas. Los aerosoles considerados como residuos, con
exclusión de los que presenten fugas o graves deformaciones, deberán estar embalados
de conformidad con la instrucción de embalaje P003 y con la disposición especial
PP87, o también de conformidad con la instrucción de embalaje LP02 y la disposición
especial L2. Los aerosoles que presenten fugas o deformaciones graves deberán
transportarse en embalajes de socorro, a condición de que se adopten medidas
apropiadas para impedir cualquier aumento peligroso de la presión.
NOTA: Para el transporte marítimo, los aerosoles considerados como residuos no
deberán transportarse en contenedores cerrados.
328
Este epígrafe se aplica a los cartuchos para pilas de combustible, incluso cuando estén
contenidos en equipos o embalados con equipos. Los cartuchos para pilas de
combustible que estén instalados o formen parte integrante de un sistema de pilas de
combustible se considerarán contenidos en equipos. Por cartucho para pilas de
combustible se entiende un artículo que contiene combustible para el suministro de la
pila a través de una o varias válvulas que controlan dicho suministro. Los cartuchos
para pilas de combustible, incluso cuando estén contenidos en equipos, deberán estar
diseñados y fabricados de manera que se impida la fuga de combustible en
condiciones normales de transporte.
Los modelos de cartuchos para pilas que utilicen combustible líquido deberán superar un
ensayo de presión interna a 100 kPa (presión manométrica) sin que se produzcan fugas.
Con excepción de los cartuchos para pilas de combustible que contengan hidrógeno en
forma de hidruro metálico, que deberán cumplir lo dispuesto en la disposición especial
339, los modelos de cartuchos de pilas de combustible deberán superar un ensayo de caída
de 1,2 m sobre una superficie rígida en la orientación en que sea mayor la probabilidad de
fallo del sistema de contención sin que se produzca pérdida de su contenido.
(Reservado)
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