La organización dispondrá de vehículos piloto de apoyo suficiente, banderines y medios adecuados
para la señalización del recorrido, tanto por lo que respecta a los participantes como al resto de usuarios de
la vía, así como de los servicios necesarios para retirar la señalización al término de la actividad, y
desperdicios que ocasionen los avituallamientos, dejando la carretera y sus alrededores en el mismo estado
que antes de su celebración.
Artículo 22. Señalización de itinerarios.
Los itinerarios deben señalizarse en los lugares peligrosos, incluso con la presencia de personal de
la organización habilitado y con instrucciones precisas del responsable de la organización. Las
señalizaciones deberán ser retiradas o borradas una vez que pase el último participante y nunca serán
colocadas de manera que provoquen confusión para la circulación rodada ajena a la actividad ciclista.
Cuando las indicaciones se hagan sobre la calzada, se deberán utilizar materiales que se borren después de
pocas horas.
Artículo 23. Condiciones de la circulación.
1. Todas las pruebas irán precedidas por un agente de la autoridad con una bandera roja y
finalizadas por otro con una bandera verde, las cuales acotarán para los participantes y el resto de usuarios
de la vía el inicio y el fin del espacio ocupado para la prueba. Entre una y otra el personal auxiliar
habilitado que realice funciones de orden, control o seguridad irá provisto de una bandera de color
amarillo en indicación de precaución.
2. Sin perjuicio de ello, la organización incorporará vehículos piloto de protección que estarán
dotados de carteles que anuncien el comienzo y el final de la prueba, y deberán, en su caso, situar el coche
de apertura y cierre de la prueba como mínimo 200 metros por delante y por detrás del primer participante
y del último, respectivamente.
3. Las características de los vehículos piloto a los que se hace referencia en el apartado anterior
serán las siguientes:
a) Vehículos de apertura:
Portador de cartel con la inscripción «Atención: marcha ciclista», sin que en ningún caso exceda la
anchura del vehículo.
Bandera roja.
Rotativo de señalización de color naranja.
Luces de avería y de cruce encendidas.
b) Vehículo de cierre:
Portador de cartel con la inscripción «Fin marcha ciclista», sin que en ningún caso exceda la
anchura del vehículo.
Bandera verde.
Rotativo de señalización de color naranja.
Luces de avería y de cruce encendidas.
(Actualizado RD 965/2006)
168