6.  Formación práctica y aprendizaje para la obtención del permiso de las clases A1 y

A2.­De acuerdo con lo establecido en el artículo 55.4, una vez superada la prueba de

control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado, se le otorgará al aspirante, por

la Jefatura Provincial de Tráfico, una autorización administrativa que le faculte para

completar su formación práctica y realizar el aprendizaje en vías abiertas al tráfico

Esta formación se realizará conduciendo sin acompañante una motocicleta de las

características establecidas en el anexo VII, bajo la dirección y control inmediatos de un

profesor de formación vial en posesión de la correspondiente autorización de ejercicio y

del permiso de conducción en vigor de la clase A con más de 1 año de antigüedad.

En dicha autorización, que tendrá un período de vigencia de seis meses, constarán, al

menos, los datos de la escuela, el aspirante, el profesor y la matrícula de la motocicleta a

utilizar, así como las fechas de expedición y vigencia.

El aspirante deberá llevar consigo la autorización durante la realización del aprendizaje

y de la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación en vías abiertas

al tráfico general y deberá exhibirla cuando sea requerido por la autoridad o sus agentes o

por los funcionarios de la Jefatura Provincial de Tráfico. Si no lo hiciera, no podrá realizar

el aprendizaje ni la prueba ni el profesor impartirle la enseñanza o acompañarle durante

dicha prueba.

Durante la formación, el profesor que imparta las enseñanzas prácticas de conducción

y circulación dirigirá el aprendizaje desde una motocicleta o un turismo conducido por él

mismo que circulará próximo a la motocicleta desde el que dará al alumno las instrucciones

precisas por medio de un intercomunicador bidireccional (transmisor-receptor) constituido

por un micrófono y un altavoz manos libres que le permita una eficaz comunicación oral

con aquél. Tanto el profesor como la motocicleta y el vehículo de acompañamiento deberán

estar dados de alta en la escuela o sección en la que el aspirante realice el aprendizaje.

No será necesario que el vehículo de acompañamiento esté dotado de dobles mandos.

Durante la realización del aprendizaje el aspirante deberá llevar un chaleco reflectante

homologado en el que figure estampada o impresa la señal V-14 prevista en el anexo XI

del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de

diciembre, que deberá ser visible por los usuarios que circulen por detrás.

7.  Desarrollo de la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación

en vías abiertas al tráfico general.­De acuerdo con lo establecido en el artículo 43.6, el

desarrollo de la prueba se ajustará a las prescripciones siguientes:

1.  Durante la realización de la prueba irá al doble mando del vehículo el profesor o el

acompañante que, legalmente autorizado al efecto para conducir el vehículo de que se

trate, haya impartido al aspirante la enseñanza práctica de conducción y circulación durante

el aprendizaje, excepto cuando se trate de solicitantes de permiso que autoriza a conducir

2.  El profesor será el responsable de la seguridad de la circulación, por lo que se

abstendrá de realizar cualquier acción que pueda distraer su atención, la del aspirante o la

del funcionario encargado de calificar la prueba.

Deberá prestar la colaboración debida al examinador y no deberá intervenir en el

desarrollo de la prueba, ya sea dando instrucciones con signos, gestos, palabras o de

cualquier otra forma, o ejerciendo acción directa sobre los mandos del vehículo, salvo en

caso de emergencia, errores o comportamientos peligrosos del aspirante que impliquen

inobservancia de normas o señales reguladoras de la circulación o cuestiones de seguridad

vial que amenacen la seguridad de la circulación, del vehículo, sus ocupantes u otros

usuarios de la vía.

Si lo hiciera, aunque sea debido a una situación en que está obligado a intervenir, el

examinador interrumpirá y suspenderá la prueba tan pronto como las circunstancias del

tráfico o de la vía lo permitan y el aspirante, salvo que la intervención fuera claramente

innecesaria, será declarado no apto en la convocatoria de que se trate.