b)
del apartado 5.1.2.1 b) sobre la colocación de las flechas de orientación en los
sobreembalajes;
c)
del apartado 7.5.1.5 sobre la orientación de los bultos
serán también aplicables a los bultos y sobreembalajes transportados conforme al presente
capítulo.
3.4.9
Los expedidores de mercancías peligrosas embaladas en cantidades limitadas informarán al
transportista de la masa bruta total de mercancías a transportar de esta categoría, antes de un
transporte que no comporte un trayecto marítimo.
3.4.10
a)
Las unidades de transporte de masa máxima superior a 12 toneladas transportando
bultos conteniendo mercancías peligrosas en cantidades limitadas deben llevar una
señalización conforme al apartado 3.4.12 en la parte delantera y trasera, excepto
cuando muestre un panel naranja de conformidad con el 5.3.2.
b)
Los contenedores que transporten bultos conteniendo mercancías peligrosas en
cantidades limitadas, en unidades de transporte cuya masa máxima supere las 12
toneladas, irán señalizados de conformidad al 3.4.12 en los cuatro lados, salvo cuando
las placas etiquetas ya estén colocadas de conformidad con el 5.3.1.
La unidad de transporte no necesita señalizarse, excepto cuando la señalización
colocada en los contenedores no sea visible desde el exterior de esta unidad de
transporte. En este caso, se colocará la misma señalización en las partes delantera y
trasera de la unidad de transporte.
3.4.11
Se pude prescindir de las señalizaciones especificadas en el apartado 3.4.10, si la masa bruta
total de los bultos que contengan mercancías peligrosas en cantidades limitadas no sobrepasa
8 toneladas por unidad de transporte.
La señalización consiste en letras "LTD QTY"2 letras en negro al menos 65 mm. de altura
3.4.12
sobre un fondo blanco.
3.4.13
Las señalizaciones de acuerdo con el capítulo 3.4 del Código IMDG también es aceptables
para una carga de una cadena de transportes que incluya vía marítima.
2
Las letras "LTD QTY" son una abreviatura de las palabras "Limited Quantity" "Cantidad Limitada".
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