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Magnitudes (en el orden que aparecen en la Norma) |
Símbolo |
Unidad |
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Coeficiente que cuenta las aceleraciones, deceleraciones y condiciones particulares de la instalación |
C1 |
(1) |
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Aceleración de la gravedad (valor normal) |
Gn |
m/s2 |
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Deceleración de frenado de la cabina |
a |
m/s2 |
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Coeficiente que cuenta las variaciones del perfil de la garganta de la polea de tracción debido a su desgaste |
C2 |
(1) |
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Base de los logaritmos naturales |
e |
(1) |
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Coeficiente de fricción de los cables en las gargantas de la polea de tracción |
f |
(1) |
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Coeficiente de fricción de los cables de acero sobre el material de la polea . |
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(1) |
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Arco de abrazamiento del cable sobre la polea de tracción |
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rad |
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Angulo de las gargantas de la polea de tracción (gargantas entalladas o semicirculares) |
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rad |
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Angulo de las gargantas (en V) de la polea de tracción |
|
rad |
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Diámetro de los cables de tracción |
d |
mm |
|
Diámetro de la polea de tracción |
D |
mm |
|
Número de cables |
n |
1 |
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Presión específica de los cables en las gargantas de la polea de tracción |
p |
N/mm2 |
|
Fuerza estática en los cables lado cabina, sobre la polea de tracción, estando la cabina detenida en la parada más baja y con su carga nominal . |
T |
N |
|
Velocidad de los cables que corresponde a la velocidad nominal de la cabina |
Vc |
m/s |
|
Carga de trabajo en las guías durante la actuación del paracaídas |
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n/mm2 |
|
Sección transversal de una guía |
A |
mm2 |
|
Coeficiente de aumento para cargas a pandeo |
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(1) |
|
Coeficiente de esbeltez |
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(1) |
|
Distancia máxima entre fijaciones de guías |
Ik |
mm |
|
Radio de giro (del perfil de guía) |
1 |
mm |
|
Intensidad de radiación a 1 m de distancia |
W1 |
W/cm2 |
|
Intensidad de radiación medida a una distancia igual a la semidiagonal de la embocadura de la puerta a ensayar |
Wz |
W/cm2 |
|
Coeficiente de absorción del aparato medidor de la radiación |
a |
% |
|
Factor de conversión para la medida de la radiación |
F |
(1) |
|
Relación entre la más pequeña y la más grande dimensión de la embocadura de la puerta a ensayar |
L |
(1) |
|
Diagonal de la embocadura de la puerta a ensayar |
Z |
m |
|
Ancho del "conjunto de puerta" a ensayar |
I |
m |
|
Ancho de paso libre de la puerta a ensayar |
E |
m |
|
Número de hojas de la puerta a ensayar |
nv |
(1) |
|
Masa total admisible |
(P+Q)1 |
kg |
|
Velocidad nominal |
v |
m/s |
|
Suma de la masa de la cabina vacía y las masas de la porción de cables de maniobra y de los elementos de compensación, si existen, suspendidos en la cabina |
P |
kg |
|
Carga nominal (masa) |
Q |
kg |
|
Relación entre la fuerza estática más grande y más pequeña de las ramas de cables situadas a cada lado de la polea de tracción |
T1/T2 |
(1) |
|
Velocidad de contacto al comienzo de actuación del paracaídas |
v1 |
m/s |
|
Energía que puede ser absorbida por un bloque de paracaídas |
K,K',K'' |
J |
|
Altura de caída libre |
h |
m |
|
Masa necesaria para comprimir totalmente el muelle de un amortiguador |
Cr |
kg |
|
Flecha total del resorte |
F1 |
m |
