Sinónimos: Mecánico de automoción; mecánico de taller;
mecánico de vehículos de motor.
Perfil del empleo.
Estos trabajadores se ocupan de reparar, prestar servicios de mantenimiento y
revisar automóviles y otros vehículos de motor afines; examinan éstos
para comprobar la naturaleza, la extensión y la localización de los defectos
existentes; planifican su actividad utilizando gráficos y manuales técnicos;
desmontan motores, sistemas de transmisión, diferenciales y otros componentes
que requieran su atención; reparan o sustituyen piezas como pistones, bielas,
engranajes, válvulas, rodamientos, interruptores o juntas, y accesorios como
bujías; sustituyen el forro de las zapatas y ajustan los frenos, sueldan
fugas del radiador, cambian los bujes del mecanismo de dirección y llevan a
cabo otras reparaciones; ponen a punto el motor mediante el ajuste de la
ignición, el carburador, las válvulas y el mecanismo de distribución; y
ponen a prueba los vehículos reparados en el taller o en carretera. Pueden
reconstruir componentes utilizando tornos, perfiles, equipos de soldadura y
herramientas de mano. Además, pueden realizar reparaciones del sistema
eléctrico y de la carrocería, así como pintar mediante pulverización.
Pueden especializarse en el arreglo de un determinado tipo de motor, como los
equipados en automóviles diesel; en este caso, reciben una denominación
específica (CIUO).
Profesiones asociadas y específicas.
Profesiones similares designadas de acuerdo con una especialidad: mecánicos
de autobuses; mecánico de motores diesel; mecánico de camiones;
mecánico de reparación de motores; reparador de motores o autobuses,
reparador de diferenciales; mecánico compresorista; reparador de culatas,
etc.; o de acuerdo con un cargo: supervisor de taller; mecánico de
inspección de autobuses; mecánico de transmisión; reparador de frenos,
ayudante de mecánico de motores diesel,etc.(DOT).
Tareas.
Raspar; ajustar; alinear; montar y desmontar; atornillar; pegar; calibrar;
latonar; cepillar; soldar con soplete; consolidar; repelar; sujetar; limpiar;
cortar; diagnosticar; tratar con baño; desarmar; taladrar; conducir;
examinar; fabricar; fijar; limar; rellenar; acabar; encajar; oxicortar;
forjar; molturar; encolar; martillar; calentar; insertar; inspeccionar;
instalar; laminar; izar; lubricar; mecanizar; mantener; medir (con
instrumentos); fundir; arreglar; fresar; revisar; pintar; perforar;
planificar; posicionar; apretar; tirar; bombear; empujar; elevar; rectificar
cilindros; cambiar los bujes; recargar; reacondicionar; sustituir forros;
quitar; reparar; sustituir; remachar; rehacer instalaciones eléctricas;
frotar (compuestos); lijar; rascar; colocar; soldar; pulverizar; apretar;
grapar; roscar; comprobar; aterrajar; tensar; poner a punto; verificar
(dimensiones).
Riesgos.
Riesgos de accidente.
– Lesiones producidas al trabajar con equipos mecánicos como tornos,
taladros, máquinas de taladrar y bruñir, discos, troqueles y diversas
herramientas de corte y de mano (p. ej., tenazas, llaves de tuercas,
destornilladores, cinceles, martillos de dos manos, etc.);
– Lesiones debidas al desplome, la inclinación o el desplazamiento de equipos
de gateamiento, elevación o alzado y a la caída de vehículos;
– Punzadas y cortes debidos a la acción de cuchillos, objetos punzantes,
herramientas de mano, golpeo de piezas metálicas, pernos sueltos, etc.,
durante las operaciones de desmontaje, reparación y montaje;
– Resbalones, tropiezos y caídas en escaleras de mano y fijas, plataformas
elevadas, etc., y caídas en fosos de inspección (sobre todo cuando se
transportan cargas);
– Caídas en superficies llanas, en especial cuando se ha derramado agua o
aceite o se encuentra resbaladizo por otra causa;
– Aplastamiento de los dedos del pie debido a la caída de objetos pesados;
– Quemaduras y escaldaduras como resultado del contacto con superficies
calientes, tubos de escape o sustancias químicas fundidas; de la emisión
repentina de agua caliente y vapor de conductos, radiadores y tuberías del
sistema de refrigeración; o de operaciones de soldadura, etc.;
– Lesiones oculares provocadas por fragmentos y objetos proyectados durante
las operaciones de moltura, mecanizado, abrasión, pulido, taladro y otras
similares o al aplicar equipos de aire comprimido a la limpieza de tambores y
frenos y otras tareas;
– Explosión de recipientes o conductos de aire comprimido; inyección
accidental de materiales o aire comprimido a través de la piel o de los
orificios corporales;
– Reventones de neumáticos;
– Accidentes debidos a una instalación deficiente y a un mantenimiento
inapropiado de los limpiadores a presión de agua y de vapor;
– Lesiones causadas por equipos de comprobación de rodaduras y de frenos
– Electrocución como resultado de defectos, cortocircuitos y una
utilización incorrecta de equipos electromecánicos, o del contacto con
cables con corriente (p. ej., descargas eléctricas generadas por herramientas
mecánicas portátiles);
– Incendios y explosiones debidos a la acumulación de sustancias
inflamables y explosivas (p. ej., gas de petróleo líquido, gasolina,
disolventes, aceites, etc.) como resultado de derrames, fugas, negligencia,
etc., a la ignición de hidrógeno emitido por las baterías, o a las llamas
originadas en las operaciones de oxicorte y soldadura, etc.;
– Intoxicación por monóxido de carbono de los trabajadores que desarrollan
su actividad en fosos de inspección;
– Accidentes de tráfico durante la reparación y la conducción de
vehículos reparados.
Riesgos físicos.
– Nivel de ruido excesivo (superior a 90 dB), sobre todo al trabajar en
la carrocería de los vehículos;
– Exposición a la radiación ultravioleta e infrarroja directa y
reflejada;
– Exposición a la radiación de microondas y radiofrecuencia, sobre todo
en actividades como el sellado por calor de paneles y tapicería, el secado de
vestiduras de base, etc.;
– Exposición a bajas temperaturas y a la acción del viento, especialmente en
talleres abiertos, lo que produce enfriamientos (la utilización de sistemas
de calefacción improvisados puede causar asimismo incendios e intoxicacion
por monóxido de carbono);
– Exposición a rayos X y radioisótopos en las pruebas no destructivas y de
fabricación de automóviles;
– Desarrollo de “dedo blanco” por vibración como resultado de la
utilización de herramientas motorizadas que producen este efecto.
Riesgos químicos.
– Intoxicación crónica como resultado de la exposición a una amplia
gama de sustancias químicas industriales, como metales pesados (p. ej.
, líquidos de frenos, desengrasadores, detergentes, lubricantes, limpiadores
de metal, decapantes para pinturas, diluyentes, etc.) (véase el apéndice);
– Enfermedades y trastornos de la piel (diversos tipos de dermatitis,
sensibilización cutánea, eccema, acné de aceite, etc.) causadas por
diversas sustancias químicas (p. ej., adhesivos, amianto, líquidos anticongelantes
y de frenos, resinas epóxi, gasolina, aceites, níquel, colofonia, etc.);
– Irritaciones oculares, mareos, náuseas, problemas de respiración,
migrañas, etc.
causados por el contacto con sustancias químicas irritantes, polvos, humos,
agentes antidetonantes (como el metilpentadienil manganeso tricarbonilo
(MMT)), disolventes cetónicos (como la metilisobutilcetona (MIC)), etc.;
– Amiantosis y mesotelioma causados por el polvo de amianto producido por
la limpieza y tratamiento de los tambores de freno;
– Saturnismo;
– Cambios hematológicos como resultado de la exposición a disolventes, como
el benceno y sus homólogos, tolueno, xileno, etc.;
– Aumento del riesgo de cáncer debido a la inhalación de humos de escape de
los motores diesel o el contacto con ciertos metales pesados y sus
compuestos, amianto, benceno, etc.;
– Aumento del riesgo de sufrir daños cerebrales orgánicos debido a la
inhalación de humos de escape de motores diesel;
– Irritaciones agudas de los ojos y las membranas mucosas, migrañas,
dificultades de respiración, opresión en el pecho, etc., causadas por la
inhalación de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas respirables;
– Aumento del riesgo de aborto o de daños para el feto o el embrión en
mujeres embarazadas expuestas a disolventes organohalógenos;
– Trastornos gastrointestinales como resultado de la ingestión accidental o
crónica de adhesivos;
– Molestias debidas a los malos olores existentes al trabajar con ciertos
adhesivos en disolventes base;
– Salpicaduras de sustancias químicas corrosivas y reactivas que pueden causar
lesiones oculares y dérmicas, etc.
Riesgos biológicos.
Infecciones como resultado de la contaminación y el crecimiento de
microorganismos en ciertos adhesivos.
Factores ergonómicos y sociales.
– Lesiones musculares y óseas agudas (hernia de disco intervertebral,
rotura de tendones, hernia, etc.) causadas por un esfuerzo físico
excesivo y una combinación incorrecta de peso y postura en las operaciones de
izado y transporte de cargas pesadas;
– Trastornos por traumatismo acumulativo, como el síndrome del túnel
carpiano, causados por trabajos repetitivos de larga duración;
– Cansancio y malestar general;
– Peligro de sufrir el ataque de personas (incluidos los clientes
insatisfechos) en lugares de trabajo abiertos al público;
– Estrés psicológico al trabajar presionado por el tiempo.
Principales sustancias a las que pueden verse expuestos los mecánicos de
automóviles:
| – Aceites (incluidos los usados) – Aceleradores y antioxidantes del caucho – Acido oxálico – Acroleina – Adhesivos – Alcalis – Alcohol de diacetona – Amianto – Anhídrido ftálico – Benceno – Bencina mineral – Bicromatos – Bisfenol A – Bisulfuro de molibdeno – Butanol – Butilacetato – Colofonia (resina de trementina) – Decapantes para pinturas – Desengrasantes – Detergentes (sintéticos) |
– Diluyentes para pinturas (p. ej., aguarrás) – Dioxano – Disolventes (diversos tipos) – Etilacetato – Etilenglicol – Fibras de vidrio – Fluidos hidráulicos – Fundentes – Gasolina y aditivos – Grafito – Grasas – Hidrocarburos clorados – (p. ej., disolventes) – Hidroquinona – Isocianatos – Isopropanol – Limpiadores de metal – Líquidos
anticongelantes |
– Líquidos para herramientas de corte – Lubricantes – Metanol – Metilisobutilcetona – Monóxido de carbono – Níquel – Oxidos de nitrógeno – Pirorretardantes – Plásticos – Plomo tetraetilo – Plomo y sus compuestos – Polvos abrasivos – Queroseno – Resinas de poliester – Resinas epóxi – Timerosol – Tolueno – Tricarbonilo – Xileno |