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ATROPELLOS
ORGANIZAR LA CIRCULACION DE LA OBRA. SEPARAR LAS
ZONAS DE PASO DE VEHICULOS DE LAS DE PERSONAS.
NO PERMANECER EN LAS ZONAS DE INFLUENCIA DE LAS
MAQUINAS.
LAS MANIOBRAS COMPLICADAS SERAN GUIADAS POR UN
SEÑALISTA AL QUE NO PERDERA NUNCA DE VISTA EL
CONDUCTOR.
LAS MAQUINAS ESTARAN DOTADAS DE SISTEMAS OPTICO-
ACUSTICOS DE SEÑALIZACIÓN.