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BUSCADOR
P136
INSTRUCCIÓN DE EMBALAJE
P136
Los embalajes siguientes están autorizados si satisfacen las disposiciones generales de las secciones 4.1.1 y
4.1.3 y las disposiciones particulares de la sección 4.1.5:
Envases y acondicionamientos
Embalajes y acondicionamientos
Embalajes y acondicionamientos
interiores
intermedios
exteriores
No son necesarios
Sacos
Cajas
de plástico
de acero (4A)
de materia textil
de aluminio (4B)
de madera natural, de usos
generales (4C1)
Cajas
de madera natural, de paneles
de madera
estanco a los pulverulentos
de cartón
(4C2)
de plástico
de contrachapado (4D)
de aglomerado de madera(4F)
Tabiques divisorios en el
de cartón (4G)
embalaje exterior
de plástico rígido (4H2)
Bidones
de acero, de tapa móvil (1A2)
de aluminio, de tapa móvil (1B2)
de contrachapado (1D)
de cartón (1G)
de plástico, de tapa móvil (1H2)
P137
INSTRUCCIÓN DE EMBALAJE
P137
Los embalajes siguientes están autorizados si satisfacen las disposiciones generales de las secciones 4.1.1 y
4.1.3 y las disposiciones particulares de la sección 4.1.5:
Envases y acondicionamientos
Embalajes y acondicionamientos
Embalajes y acondicionamientos
interiores
intermedios
exteriores
No son necesarios
Sacos
Cajas
de plástico
de acero (4A)
de aluminio (4B)
de madera natural, de usos
Cajas
generales (4C1)
de cartón
de madera natural, de paneles
estanco a los pulverulentos
Tubos
(4C2)
de cartón
de contrachapado (4D)
de metal
de aglomerado de madera(4F)
de plástico
de cartón (4G)
Bidones
Tabiques divisorios en el
de acero, de tapa móvil (1A2)
embalaje exterior
de aluminio, de tapa móvil (1B2)
de contrachapado (1D)
de cartón (1G)
de plástico, de tapa móvil (1H2)
Disposiciones especiales de embalaje:
PP70
Para los números ONU 0059, 0439, 0440 y 0441, cuando las cargas huecas sean embaladas una por
una, las cavidades cónicas deberán ir dirigidas hacia abajo y el bulto deberá marcarse "ARRIBA".
Cuando las cargas huecas vayan embaladas por pares, las cavidades cónicas de las cargas huecas
deberán colocarse cara a cara, a fin de reducir al mínimo el efecto de chorro de la carga hueca en caso
de iniciación accidental.
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